Odwodnienie liniowe C250 na wjazdy, parkingi i do krawężnika
Odwodnienie liniowe C250 to korytko z rusztem badane według EN 1433 na obciążenie 250 kN. To klasa na wjazd z ulicy, strefę przy krawężniku i parkingi, na które od czasu do czasu wjeżdża dostawczak albo śmieciarka. Kratka dobiera klasę, szerokość DN, rodzaj rusztu i osprzęt, liczy komplet z odcinkami czołowymi i wysyła jedno zapytanie do wielu producentów i dystrybutorów.
Kiedy C250, a kiedy B125 albo D400
C250 wybiera się tam, gdzie koło cięższego pojazdu może najechać na korytko, ale ruch ciężki nie jest codzienny. Typowy przykład to zjazd z ulicy na posesję, gdzie korytko leży tuż za krawężnikiem, a nad nim przejeżdża skręcający samochód dostawczy. Druga sytuacja to parking przy sklepie lub biurze z dostawami kilka razy w tygodniu.
Różnica w cenie między B125 a C250 jest zwykle niewielka, a zapadnięty ruszt na wjeździe oznacza kucie nawierzchni. Dlatego przy wątpliwości między klasami inwestorzy wybierają wyższą. Granicę z klasą D400 wyznacza regularny ruch ciężarówek, opisany na stronie odwodnienie liniowe D400.
- wjazd z ulicy na posesję i krawężnik: C250
- opaska wzdłuż jezdni i strefa przykrawężna: C250
- parking przy sklepie, biurze, przychodni z dostawami: C250
- podjazd domu tylko dla aut osobowych: B125, opisane na stronie odwodnienie liniowe B125
- plac manewrowy przy hali, stały ruch ciężarówek: D400
Klasa C250 według EN 1433 na tle pozostałych
Norma PN-EN 1433 klasyfikuje korytka odwadniające według obciążenia próbnego całego systemu: korytka, rusztu i sposobu osadzenia. Klasa C250 obejmuje korytka montowane w pasie do 0,5 m od krawędzi jezdni i do 0,2 m w głąb chodnika, czyli w strefie przykrawężnej, oraz na parkingach.
| klasa | obciążenie próbne | typowe miejsce |
|---|---|---|
| B125 | 125 kN | podjazdy, garaże, parkingi dla samochodów osobowych |
| C250 | 250 kN | wjazdy z ulicy, strefa przykrawężna, parkingi z dostawami |
| D400 | 400 kN | jezdnie, drogi wewnętrzne, place z ruchem ciężkim |
Nośność deklarowana przez producenta dotyczy korytka osadzonego w betonie zgodnie z instrukcją. Korytko C250 ułożone na samej podsypce piaskowej, bez obsypki, nie ma tej nośności. Pełne zestawienie klas znajdziesz we wpisie o klasach obciążenia odwodnień.
Co podać w zapytaniu o odwodnienie liniowe C250
| parametr | typowe wartości |
|---|---|
| klasa | C250, przy stałym ruchu ciężkim D400 |
| szerokość | DN 100 przy bramie, DN 150 przy dużej zlewni |
| ruszt | żeliwny, stalowy ocynkowany, szczelinowy lub kratowy |
| korytko | beton, polimerobeton, beton z kantówką stalową |
| osprzęt | ścianki czołowe, kosz osadnika, odpływ pionowy lub boczny DN 110 |
W ogłoszeniach betonowe korytko 1 m z żeliwnym rusztem C250 pojawia się od około 155 do 185 zł, a polimerobeton z żeliwnym rusztem od około 220 zł. Przy porównaniu ofert sprawdź, czy cena dotyczy kompletu z rusztem i śrubami, bo dodatki bywają doliczane osobno. Ceny za metr dla różnych klas zbiera wpis odwodnienie liniowe cena za mb.
- długość linii i liczba odcinków
- szerokość zjazdu albo długość krawężnika
- nawierzchnia przy korytku: kostka, beton, asfalt
- głębokość i średnica przyłącza do kanalizacji deszczowej
- rodzaj rusztu i mocowanie
- termin dostawy
Jak Kratka dobiera odwodnienie C250 i zbiera oferty
W doborze kratki wybierasz odwodnienie, rodzaj ruchu i nawierzchnię, podajesz długość i szerokość zlewni. Kratka ustawia klasę C250 albo D400, proponuje szerokość DN, ruszt z mocowaniem i dolicza ścianki czołowe oraz kosz osadnika. Zestawienie z rysunkiem trafia naraz do wielu producentów i dystrybutorów, a Ty porównujesz cenę tego samego kompletu, termin i koszt transportu w jednym widoku, zamiast zbierać wyceny z różnymi zamiennikami.
Dla firm brukarskich, drogowych i budowlanych
Firma, która wykonuje zjazdy, parkingi i drogi wewnętrzne, wycenia podobne odcinki odwodnienia przy każdej inwestycji. Na koncie firmowym zapisuje gotowe zestawienia, zmienia tylko długość i klasę, a zapytania i oferty z wielu budów widzi w jednym miejscu. Zakres planów opisuje cennik, a sam proces strona jak to działa.
Najczęstsze pytania
Do czego stosuje się odwodnienie liniowe C250
Odwodnienie liniowe C250 stosuje się przy wjazdach z ulicy, w strefie przykrawężnej, na podjazdach używanych przez dostawcze i okazjonalnie ciężkie pojazdy oraz na parkingach przy sklepach. To klasa pośrednia między B125 dla aut osobowych a D400 dla jezdni.
Czy C250 wystarczy na wjazd dla ciężarówek
Na okazjonalny wjazd dostawczaka czy śmieciarki C250 zwykle wystarcza, ale przy stałym ruchu ciężarówek, jak na placu przy hali, wybiera się D400. Klasę ustala się według najcięższego pojazdu, który regularnie przejeżdża nad korytkiem.
Ile kosztuje odwodnienie liniowe C250
W ogłoszeniach betonowe korytko 1 m z żeliwnym rusztem C250 kosztuje od około 155 do 185 zł, a polimerobeton z rusztem żeliwnym od około 220 zł. To ceny orientacyjne za sam komplet, osprzęt i transport dochodzą osobno.
Jaki ruszt do odwodnienia liniowego C250
W C250 stosuje się ruszty żeliwne albo stalowe ocynkowane o grubszym płaskowniku, zawsze mocowane do korytka zatrzaskiem lub śrubami. Ruszt żeliwny najlepiej znosi sól drogową i najazd koła na krawędź.
Czym różni się C250 od D400
C250 jest badane na 250 kN i przeznaczone na strefę przykrawężną i parkingi z okazjonalnym ruchem ciężkim, D400 na 400 kN i na jezdnie z regularnym ruchem ciężarówek. D400 ma grubsze ścianki i solidniejsze osadzenie, a korytko kosztuje więcej.